首先就是要避熱，如果發動機活塞溫度過高，易導致過熱燒熔而發生抱缸；橡膠密封件、三角膠帶、輪胎等過熱，易過早老化、性能下降、縮短使用壽命；起動機、發電機、調節器等電器設備的線圈過熱，極易燒毀而報廢。塑料餐碗廠家其次就是保障部件的清潔，燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網等零件如果過臟，會導致濾清效果變差。水箱散熱片、風冷發動機缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過臟，會導致散熱不良，溫度過高。海南生產塑料餐碗汽車注塑配件保證正常使用壽命的視乎更重要的一點就是發動機汽缸墊在安裝時不能裝反，否則會導致缸墊過早燒蝕損壞。

注射模塑進程需求控制的溫度有料筒溫度，噴嘴溫度和模具溫度等。塑料餐碗廠家前兩種溫度次要影響塑料的塑化和活動。生產塑料餐碗廠家然后一種溫度次要是影響塑料的活動和冷卻。每一種塑料都具有不同的活動溫度，同一種塑料，由于來源或牌號不同，其活動溫度及分解溫度是有差異的，這是由于平均分子量和分子量散布不同所致，塑料在不同類型的注射機內的塑化進程也是不同的，因此選擇料筒溫度也不相反。噴嘴溫度：噴嘴溫度通常是略低于料筒Z低溫度的，這是爲了避免熔料在直通式噴嘴能夠發作的"流涎景象"。噴嘴溫度也不能過低，否則將會形成熔料的早凝而將噴嘴堵*，或許由于早凝料注入模腔而影響制品的功能。模具溫度：模具溫度對制品的內在功能和表觀質量影響很大。模具溫度的上下決議于塑料結晶性的有無、制品的尺寸與構造、功能要求，以及其它工藝條件（熔料溫度、注射速度及注射壓力、模塑周期等）。

首先，當汽車保險杠、儀表板等常用的樹脂材料為改性PP和改性ABS等改性樹脂時，樹脂材料有不同的吸濕性，為滿足成型時的水份含量要求(一般要求≤0.2%)，樹脂原料在進入注塑機螺桿預塑計量之前，都要經過熱風干燥或除濕干燥處理。塑料餐碗廠家改性PP(PPEPDM)樹脂的吸濕性較小。海南生產塑料餐碗一般采用熱風干燥機在80-100℃的條件下2-3h即可。改性ABS(PCABS)的吸濕性較強，在成型干燥前，應用除濕干燥機進行除濕干燥處理。我們在設計汽車復雜塑料零件成型系統上充分考慮了除濕干燥系統功能運用。

制品各部分厚度不同，模具內在壓力不足，模具冷卻不充分，由于冷卻時間不足而產生的變形，在生產制品過程中，凹痕是不良現象中發生頻率高的，注入模具的塑料在冷卻時發生體積收縮，早冷卻部分即表面首先硬化，內部就會產生氣泡，所謂凹痕，就是冷卻慢的部分在氣泡收縮的方向產生了顯眼的凹面。收縮性大的材料也容易產生凹痕。塑料餐碗廠家當要改變成型條件來消除凹痕時，應該把設定條件往收縮小的方向設定。即模溫、料筒溫度降低，射出壓力提高，但是應該注意由此可能會引起殘余內應力。海南生產塑料餐碗因為凹痕以不顯眼為好，所以，如果不影響外觀的時候，有故意在模具上加工成腐蝕的模樣，例如紋狀、粒狀等。